Terror na Ponte da Crimeia força Rússia a libertar Shock'n Awe
A narrativa ocidental de uma "Rússia perdedora" acaba de ser destruída pela blitzkrieg de Moscou contra a Ucrânia e suas operações terroristas apoiadas por estrangeiros
Pepe Escobar
para The Cradle
10.10.2022
O ataque terrorista contra a Krymskiy Most – a Ponte da Crimeia – foi a gota d'água que quebrou as costas do camelo eurasiano. O presidente russo Vladimir Putin resumiu claramente:
"Este é um ataque terrorista que visa destruir a infraestrutura civil crítica da Federação Russa".
O chefe do Comitê Investigativo Russo, Alexander Bastrykin, confirmou cara a cara com Putin que o Terror na Ponte foi realizado pela SBU – serviços especiais ucranianos.
"Já estabelecemos a rota do caminhão, onde ocorreu a explosão. Bulgária, Geórgia, Armênia, Ossétia do Norte, Krasnodar... Os porta-aviões foram identificados. Com a ajuda de agentes da FSB, conseguimos identificar os suspeitos."
disse Bastrykin a Putin
Informantes russos vazaram informações cruciais para o correspondente militar Alexander Kots. A carga [de explosivos] foi encomendada por um cidadão ucraniano: explosivos embalados em 22 paletes, em rolos de filme sob plástico, foram enviados da Bulgária para o porto georgiano de Poti. Depois, a carga foi carregada em um caminhão com placas estrangeiras e seguiu por terra para a Armênia.
A liberação na fronteira Armênia-Rússia foi tranquila – de acordo com as regras da União Aduaneira Da Eurásia (tanto a Rússia quanto a Armênia são membros da União Econômica Eurasiana, ou UEEU). A carga evidentemente evitou a detecção através de raios-X. Esta rota é padrão para caminhoneiros que viajam para a Rússia.
O caminhão então reentrou na Geórgia e cruzou a fronteira para a Rússia novamente, mas desta vez através do posto de controle de Upper Lars. É o mesmo usado por milhares de russos fugindo da mobilização parcial. O caminhão acabou em Armavir, onde a carga foi transferida para outro caminhão, sob a responsabilidade de Mahir Yusubov: o que entrou na ponte da Criméia vindo do continente russo.
Muito importante: o transporte do Armavir para um endereço de entrega em Simferopol deveria ter acontecido nos dias 6 e 7 de outubro: ou seja, programado para o aniversário do presidente Putin na 6ª feira, 07.10. Por alguma razão inexplicável, isso foi adiado por um dia.
O motorista do primeiro caminhão já está depondo. Yusubov, o motorista do segundo caminhão – que explodiu na ponte – estava "cego": ele não tinha ideia do que estava carregando, e está morto.
Nesta fase, duas conclusões são primordiais.
Primeira: Este não foi um atentado suicida padrão ao estilo do ISIS – a interpretação preferida após o ataque terrorista.
Segunda: A embalagem certamente ocorreu na Bulgária. Isso, como a inteligência russa insinuou criteriosamente, indica o envolvimento de "serviços especiais estrangeiros".
"Uma miragem de causa e efeito"
O que foi revelado em público pela inteligência russa conta apenas parte da história. Uma avaliação incandescente recebida pelo Berço de outra fonte de inteligência russa é muito mais intrigante.
Pelo menos 450 kg de explosivos foram empregados na explosão. Não no caminhão, mas montado dentro da própria ponte da Criméia. O caminhão branco era apenas uma isca dos terroristas "para criar uma miragem de causa e efeito" Quando o caminhão chegou ao ponto da ponte onde os explosivos foram montados, a explosão ocorreu.
De acordo com a fonte, funcionários da ferrovia disseram aos investigadores que havia uma forma de sequestro eletrônico; os operadores terroristas assumiram o controle da ferrovia para que o trem que transportava combustível recebesse um comando para parar por causa de um falso sinal de que a estrada à frente estava ocupada.
Bombas montadas nas extensões da ponte foram uma hipótese de trabalho amplamente debatida nos canais militares russos durante o fim de semana, bem como o uso de drones subaquáticos.
No final, o plano bastante sofisticado não poderia seguir o momento necessariamente rígido. Não houve alinhamento milimétrico entre as cargas explosivas montadas, o caminhão que passava e o trem de combustível parou em seus trilhos. O dano foi limitado, e facilmente contido. As cargas de explosivos do caminhão explodiram na faixa externa da direita da estrada. O dano foi apenas em dois trechos da pista externa, e não muito na ponte ferroviária.
No final, Terror na Ponte rendeu uma curta vitória de pirro emm relações públicas – devidamente celebrada em todo o Ocidente coletivo – com um sucesso prático insignificante, pois o transporte de carga militar russa por ferrovia retomada em cerca de 14 horas após a explosão.
E isso nos leva às informações-chave na avaliação da fonte de inteligência russa: o whodunnit [quem foi o autor?]
Foi um plano do MI6 britânico, diz esta fonte, sem oferecer mais detalhes. O que, ele elabora, a inteligência russa, por uma série de razões, é o jogo de sombras dos "serviços especiais estrangeiros".
É bastante revelador que os americanos correram para estabelecer negação plausível. O proverbial "funcionário do governo ucraniano" disse ao porta-voz da CIA, o jornal The Washington Post, que a SBU fez isso. Essa foi uma confirmação direta de um relatório de Ukrainska Pravda baseado em um "oficial da lei não identificado".
A trifeta perfeita da linha vermelha
Já, no fim de semana, ficou claro que a linha vermelha final tinha sido ultrapassada. A opinião pública russa e a mídia ficaram furiosas. Com todo o seu status como uma maravilha da engenharia, krymsky most [a ponte da Criméia] representa não apenas infraestrutura crítica; é o símbolo visual do retorno da Crimeia à Rússia.
Além disso, este foi um ataque terrorista pessoal contra Putin e todo o aparato de segurança russo.
Então, tivemos, em sequência, terroristas ucranianos explodindo o carro de Darya Dugina em um subúrbio de Moscou (eles admitiram); Forças especiais dos EUA/Reino Unido (parcialmente) detonando explosivos nos gasodutos Nord Stream e Nord Stream 2 (eles admitiram e depois se retiraram); e o ataque terrorista a Krymsky Most (mais uma vez: admitido então retraído).
Sem mencionar o bombardeio de aldeias russas em Belgorod, a OTAN fornecendo armas de longo alcance para Kiev, e a execução rotineira de soldados russos.
Darya Dugina, Nord Streams e Crimea Bridge compõem uma trifeta do Ato de Guerra. E, desta vez, a resposta era inevitável – nem mesmo esperando a primeira reunião desde fevereiro do Conselho de Segurança russo marcada para a tarde de 10 de outubro de 2022.
Moscou lançou a primeira onda de Choque Russo Awe sem sequer mudar o status da Operação Militar Especial (SMO) para a Operação Antiterrorista (CTO), com todas as suas sérias implicações militares/legais.
Afinal, mesmo antes da reunião do Conselho de Segurança da ONU, a opinião pública russa estava muito por trás de tirar as luvas. Putin nem sequer havia agendado reuniões bilaterais com nenhum dos membros. Fontes diplomáticas sugerem que a decisão de deixar o martelo cair já havia sido tomada no fim de semana.
Shock'n Awe não esperou o anúncio de um ultimato à Ucrânia (que pode vir em poucos dias); uma declaração oficial de guerra (não necessária); ou mesmo anunciar quais "centros de tomada de decisão" na Ucrânia seriam atingidos.
O relâmpago de fato metástase do SMO em CTO significa que o regime em Kiev e aqueles que o apoiam são agora considerados alvos legítimos, assim como o ISIS e Jabhat al-Nusra durante a Operação Anti-Terrorismo (ATO) na Síria.
E a mudança de status [da operação militar] – que agora é uma verdadeira guerra contra o terror – significa que acabar com todas as vertentes do terrorismo, física, cultural, ideológica, são a prioridade absoluta, e não mais a segurança dos civis ucranianos. Durante o SMO, a segurança dos civis era primordial. Até a ONU foi forçada a admitir que em mais de sete meses de SMO o número de vítimas civis na Ucrânia tem sido relativamente baixo.
Entre no 'Comandante Armagedom'
O rosto do Russo Shock'n Awe é o comandante russo das Forças Aeroespaciais, o general do Exército Sergey Surovikin: o novo comandante-em-chefe do agora totalmente centralizado SMO/CTO.
Perguntas estavam sendo feitas sem parar: por que Moscou não tomou essa decisão em fevereiro? Bem, antes tarde do que nunca. Kiev agora está aprendendo que eles mexeram com o cara errado. Surovikin é amplamente respeitado – e temido: seu apelido é "General Armagedom". Outros o chamam de "Canibal". O lendário presidente checheno Ramzan Kadyrov – também coronel-general do exército russo – elogia Surovikin como "um verdadeiro general e guerreiro, um comandante experiente, forte e míope".
Surovikin é comandante das Forças Aeroespaciais Russas desde 2017; foi concedido o título de herói da Rússia por sua liderança da operação militar na Síria; e teve experiência no solo na Chechênia na década de 1990.
Surovikin é o Dr. Shock'n Awe com carta branca total. Isso até rendeu especulações ociosas de que o ministro da Defesa Sergei Shoigu e o chefe do Estado-Maior Valery Gerasimov foram removidos ou forçados a renunciar, como especulado pelo canal do grupo Wagner Telegram Grey Zone.
Ainda é possível que Shoigu – amplamente criticado pelos recentes reveses militares russos – possa eventualmente ser substituído pelo governador de Tula Alexei Dyumin, e Gerasimov pelo vice-comandante-em-chefe das Forças Terrestres, tenente-general Alexander Matovnikov.
Isso é quase irrevelante: todos os olhos estão em Surovikin.
MI6 tem algumas verrugas bem colocadas em Moscou, relativamente falando. Os britânicos haviam alertado o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky e o Estado-Maior que os russos lançariam um "ataque de alerta" nesta 2ª feira [10.10.2022].
O que aconteceu não foi um "ataque de advertência", mas uma ofensiva maciça de mais de 100 mísseis de cruzeiro lançados "do ar, mar e terra", como Putin observou, contra "instalações de energia, comando militar e comunicações" ucranianas.
O MI6 também observou que "o próximo passo" será a destruição completa da infraestrutura energética da Ucrânia. Isso não é um "próximo passo"," já está acontecendo. A fonte de energia desapareceu completamente em cinco regiões, incluindo Lviv e Kharkov, e há sérias interrupções em outras cinco, incluindo Kiev.
Mais de 60% das redes de energia ucranianas já estão eliminadas. Mais de 75% do tráfego de internet se foi. A guerra netcêntrica starlink de Elon Musk foi "desconectada" pelo Ministério da Defesa.
Shock'n Awe provavelmente progredirá em três estágios.
Primeiro: Sobrecarga do sistema de defesa aérea ucraniano (já ligado).
Segundo: Mergulhar a Ucrânia na Idade das Trevas (já em andamento).
Terceiro: Destruição de todas as principais instalações militares (a próxima onda).
A Ucrânia está prestes a abraçar a escuridão quase total nos próximos dias. Politicamente, isso abre um jogo completamente novo. Considerando a marca registrada de Moscou de "ambiguidade estratégica", esta pode ser uma espécie de Tempestade no Deserto remixada (ataques aéreos maciços preparando uma ofensiva terrestre); ou, mais provavelmente, um "incentivo" para forçar a OTAN a negociar; ou apenas uma ofensiva implacável e sistemática de mísseis misturada com a Guerra Eletrônica (EW) para quebrar para sempre a capacidade de Kiev de travar uma guerra.
Ou pode ser tudo isso.
Como um império ocidental humilhado pode aumentar as apostas agora, a não ser nuclear, continua sendo uma pergunta chave. Moscou tem mostrado uma contenção admirável por muito tempo. Ninguém deve esquecer que no grande jogo real – como coordenar o surgimento do mundo multipolar – a Ucrânia é apenas um mero espetáculo paralelo. Mas, agora é melhor os corredores do sideshow correrem para se esconder, porque o General Armageddon está à solta.
Confira em The Cradle a íntegra da matéria. Clique a seguir:
Artigos sobre Franchising e Mercados, Economia, Finanças e Gestão
Artículos en espanhol
Articles en français
Articles in English
Colunistas
Artes, Cultura e Variedades
Feiras e Eventos
Responsabilidade Sócio-Ambiental
Economia e Finanças
Política
Internacional
Meio Ambiente
Empresas Fornecedoras
